【工程概况】：
收口网主线高架桥上部结构箱梁分为标准段和渐变段，收口网匝道均为等宽标准段。收口网上部结构箱梁分为普通混凝土箱梁、预应力混凝土箱梁和钢结构箱梁。本专项施工安全方案只针对砼结构异形箱梁，钢箱梁施工安全专项方案和标准段支架模板施工安全专项方案已编制完成。
本工程地上28层地下一层，总建筑面积为40399.75㎡，标准层层高为3.35m，地下室为5m，一层为7.35m，结构形式为框架-剪力墙结构。
本工程的模板体系采用早拆模板支撑体系，脚手架支撑配备2层以上，标准层模板配备2层，柱模、墙板模、梁侧模均配备一层用量，在施工现场储备一定数量的后补模板。
本工程底板侧模采用砖模，所有地下室外墙板，其支模用的穿墙螺栓均焊止水片，并在外侧模上衬厚度25mm的木块，拆模后除掉木垫块，割去此段螺栓，用防水水泥砂浆封口。主体结构剪力墙，内、外侧采用九夹板加工成大模板，局部异形部位模板预先定制。地下室顶板模板采用Ф48钢管支撑，柱模采用优质九夹板加工的定型模板，柱角主筋焊定位钢筋，对于不规则框架柱 ，采用无边框漆面胶合板，在场外加工成定型模板，然后吊运至操作层进行拼装。梁模板采用九夹板，在加工棚加工完成后，吊运至作业现场安装，支撑采用满堂脚手架早拆支撑体系。楼梯模板：采用漆面胶合板支设。异形箱梁为一箱多室斜腹板连续箱梁，桥面宽度为26～48m，箱底宽17～40m，梁高2.0m。箱梁悬臂板长4.0m，端部厚22cm，根部厚55cm；箱梁顶板厚为25cm，箱梁底板厚为22cm，腹板厚60～80～100cm。
【模板安装】：
满堂支架
满堂支架搭设收口网宽度为箱梁宽+每边各1米操作空间，围挡宽为箱梁宽+3米，支架按规范要求用扣件式钢管脚手架进行“剪刀撑”加固，外围均用密目安全网进行全封闭围护，确保车行道安全。
剪力墙：
1清理场地，模板承垫底部沿模板边线用1：3水泥砂浆找平。
2先支设好墙一边的模板，呆钢筋绑扎完成后再支设另一边的模板。
3墙两侧每隔40CM竖方木一根，在墙上中下各水平放置一根钢管，用螺栓扣紧。
4安装对拉螺栓，@500设置一个对拉螺栓，调整轴线位移和垂直度后紧固螺栓和加斜撑。
5模板的对拉螺栓孔要平直相对，穿墙螺栓不得斜拉硬顶。
6所有模板立好后，拉通线校对墙中线、截面尺寸，校对正确后再整体加固。
箱梁施工支架与模板形式
异形砼箱梁桥面宽度为26m～48m，规划红线宽度为50m～70m，但根据现有的交通状况和房屋拆迁及管线综合条件，经绿化拆除作临时便道硬化后的现有的、能够达到的通车条件路面宽度有44m～64m左右。
梁、板部分：
1在柱子未拆的模板上梁的轴线及水平线（梁底标高引测用），并复核。
2安装梁模支架之前，在专用支柱下铺设垫木，并且楼层间的上下支座应在一条直线上。支柱采用双排，间距600~100cm，支柱上连固10cm×10cm木楞。支柱中间和下方加模杆或斜杆，立杆上加可调螺杆。
3在支柱上调整预留梁底模板的厚度，符合设计要求后，拉线安装梁底模板并找直，底模上应拼上连接角模。
4在底模上绑扎钢筋，经验收合格后，清除杂物，安装梁侧模板，将两侧模与底板连接角模与卡具连接。安装上下锁口楞及外竖楞，附以斜撑，其间距一般宜为75cm。当梁高超过70cm时，需加腰楞，并穿对拉螺栓加固，且梁侧模安装固定前上口要拉线找直。
5复核检查梁模尺寸，与相邻梁柱模板固定，有楼板模板时，在梁上连接阴角模，与板模拼接固定。
6支架搭设前，在支柱下脚铺设通长脚手板，并且楼层间的上下支柱在一条直线上。支架的支柱从边垮一侧开始，依次逐排安装，同时安装钢（木）楞及横拉杆，其间距按模板设计的规定。
7支架搭设完毕后，要认真检查板下钢（木）楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳定，根据给定的水平线，认真调节支模翼托的高度，将钢（木）楞找平。
8铺设九夹板：先用阴角模与墙模或梁模连接，然后向垮中铺设平模。
9对于拼缝大于1.5mm的缝隙用胶带封贴。
收口网支架
箱梁施工阶段必须保证到少双向四车道的通行能力，并每侧保证3米宽的人行道。修建便道后具备通行能力的采用满堂支架法施工，不具备通行能力的采用梁式支架+满堂支架组合法施工。满堂支架稳定性优于梁式支架，安全方便，且资源较充分，根据类似工程的相关经验及各方会议精神的有关要求，上构支架形式尽可能采用满堂脚手架。